"Шаарды" МАИге кантип өткөрүп берүү керек? Айдоо сынагынан кантип өтүүгө болот?

Мазмуну:

"Шаарды" МАИге кантип өткөрүп берүү керек? Айдоо сынагынан кантип өтүүгө болот?
"Шаарды" МАИге кантип өткөрүп берүү керек? Айдоо сынагынан кантип өтүүгө болот?
Anonim

Азыркы шарттарда машинасыз иш кылуу абдан кыйын. Айдоочулук күбөлүгү жана "темир досунун" болушу ылдамыраак кыймылдын эсебинен максималдуу мүмкүнчүлүктөрдү берет. Кесипкөй автомектептердин тажрыйбалуу инструкторлору ар бир жаңы баштаган айдоочуга айдоо чеберчилигин үйрөнүүгө жардам берүүгө даяр. Коопсуз кыймыл үчүн лицензиянын болушу эле жетиштүү эмес, көп кылдаттыктарды билүү, көптөгөн шарттарды эске алуу жана көп сандагы эрежелерди эстеп калуу керек.

Орусиянын шарттары айдоочуга эс алууга мүмкүнчүлүк бербейт. Биздин климаттык шартта жаан жаап, туман жаап, кар жааганда, сыртта катуу шамал же кар жааганда мүмкүн болушунча этият болуу керек. Температуранын капыстан өзгөрүшү айдоону бир топ кыйындатат. Батареянын эффективдүүлүгү төмөндөйт, шиналардын ийкемдүүлүгү орой болот. Муздуу же нымдуу жана ылайлуу жолдордо коопсуз айдоо үчүн айдоочу башкарылуучу тайгалануу, ылдамдатуу жана ар кандай башкарылуучу унааларда тормоздоо сыяктуу негизги экстремалдуу айдоо көндүмүнө ээ болушу керек.

шаарды кантип МАИге тапшырыш керек
шаарды кантип МАИге тапшырыш керек

Жаңы баштагандар көбүнчө шаарда айдоодон коркушат. Мегаполистер атайын көндүмдөрдү талап кылат. Мисалы, Москвада айдоо көп сандагы тыгындар жана тыюу салынган көчөлөрдүн болушу менен татаалдашат. Азыр эң кичинекей шаарларда да унаалардын саны күн сайын көбөйүп, көчөлөрдүн кеңдиги ошол бойдон калууда. Мындай шартта болочок айдоочу өзүнөн «шаардык унааны кантип өтүү керек» деп сурайт, анткени дээрлик ар бир мүнөт сайын кагылышуу коркунучу бар. Мындай жагдайларды болтурбоо үчүн, унаанын өлчөмдөрүн жакшы сезүү керек. Кузов тоскоолдуктарга тийип калбашы үчүн айдоочу унаанын контурлары кайда бүтөрүн түшүнүшү керек.

Айдоо мектебинде машыгуу

Туура айдоочулук мектеп сизге унаа айдоо көндүмдөрүн үйрөнүүгө жардам берет. Ал жерде үйрөтүлгөн айдоочулук сизге коопсуздукту гана эмес. Бирок, ошондой эле рулда өткөргөн жагымдуу мүнөттөр көп. Айдоо сынагынан кантип өтүү керек, жол белгилерин кантип окуу керек, инструкторлор сизге баарын үйрөтүшөт.

Искусствону толук өздөштүрүү үчүн автомектепти тандоону кылдаттык менен карап чыгуу керек. Бул маселеде окууну аяктаган жана экзамендерди ийгиликтүү тапшыргандардын пикири абдан маанилүү. Жакшы айдоочулук мектепти табуу үчүн эң ишенимдүү жолу - достордун жана тааныштардын сунуштарын аткаруу. Алар тигил же бул мектепте окуунун бардык артыкчылыктары женунде чындыкты айтып беришет. Азыр чөйрөсү укуктарды билбеген адамды табуу кыйын. Алар сизге кайсы мектепти тандаганыңыз жакшы экенин айтып беришет.

москвада айдоо
москвада айдоо

Заманбап билим берүүнүн эрежелери боюнча автомектепте эки инструктор болот. Теория мугалими жолдо жүрүү эрежелерин үйрөтөт, тренажерлордо машыгат. Практикалык инструктор сизге машинаны кантип айдоо керектигин үйрөтөт. Туура тандалган инструктор сизди жол эрежелерин үйрөнүүгө жана эстеп калууга гана эмес, ошондой эле жолдо бир нече жолу чыгууга жардам бере турган көптөгөн сырларды айтып берет. Шаарды МАИге кантип тапшыруу керек, билеттин суроолоруна туура жооп бер - мунун баарын инструктор айтып берет.

Бирок айдоочу үчүн инструктор эмес, автомектеп эмес, башкы нерсе. Түшүңдө да жатка билишиң керек болгон ыйык жазуу – бул айдоо эрежелери. Эрежелерди билүү, аларды иш жүзүндө колдоно билүү ар бир айдоочунун ыйык милдети. Жол кыймылынын катышуучулары үчүн эрежелер башына бекем отурушу керек жана "тиштен секирүү" керек. Унаа айдаганды жакшы көргөн адам үчүн эрежени үйрөнүү кыйын эмес. Аларды жол кыймылы менен күрөшүүгө үйрөтүү кызыктуу тажрыйба болушу мүмкүн.

Айдоо сынактары

Мыйзамга ылайык, айдоочулук сынагынан өтүп, айдоочулук күбөлүк алуудан мурун МАИден аккредитацияланган автомектептен окуу курстарынан өтүш керек. Окууга ар кандай курактагы граждандар кабыл алынат, бирок экзамендерди 16 жашка толгон жана медициналык кароодон еткен адамдар гана тапшыра алышат. Автомектепте окуу процессинде сиз унаа айдоо боюнча теориялык жана практикалык билим аласыз жана айдоо эрежелерин жатка үйрөнөсүз. Автомектептин милдети болочок айдоочуну даярдоо деңгээлин текшерүү үчүн алдын ала жана негизги тесттерден өтүүгө даярдоо болуп саналат.

айдоо сынактан кантип өтүүгө болот
айдоо сынактан кантип өтүүгө болот

Автомектепте алдын ала ички экзаменди ийгиликтуу тапшырган талапкерлер МАИде экзамендерди тапшырууга уруксат берилет. Анын максаты - айдоочулук талапкердин тесттен өтүүгө даяр экендигин, жол кыймылынын катышуучулары үчүн бардык эрежелерди билүүсүн, жол белгилерин жакшы окуусун жана жол сызыктарына багыт алуусун текшерүү. Автомектептеги экзамен МАИдеги экзаменге толугу менен шайкеш келет жана үч этапта өткөрүлөт: теория, автодром (платформа) жана шаардык. Ички экзаменди ийгиликтүү тапшыруу гана калган тесттерге кирүү үчүн негиз болуп саналат.

Мамлекеттик автоинспекциянын жетекчилигиндеги сынак үч этапта өтөт: теориялык сынак жана практикалык сынак, ал жарыш жолу жана шаар көчөлөрүндө айдоо боюнча тесттерге бөлүнөт. Теория экзамени администрациянын имаратында компьютер менен жабдылган класстарда өткөрүлөт. Биринчи этапты ийгиликтүү аяктагандан кийин айдоочунун ар кандай элементтерге ээ болуу деңгээли текшерилет: унаа токтотуучу жай, тоскоолдуктар менен айдоо ж.б.. Кийинки сынактын этабы шаар болот. Бул жерде инспектор жол кыймылынын эрежелерин билүү деңгээлин, аларды иш жүзүндө колдоно билүү деңгээлин жана машине жүрүп жаткан учурда айдоочунун жолдордо ориентациясынын даражасын текшерет.

Теориялык сынак

Айдоо теориясынын тести тесттин биринчи жана эң оңой бөлүгү. Мыйзамга ылайык, 16 жаштан жогорку (категорияга ылайык), ден соолугуна эч кандай чектөөсү жок, автомектепте окуудан өткөн адамдар жол кайгуул кызматында теориялык экзамен тапшырышат. Экзаменге өз алдынча даярданууга тыюу салынат. Экзамендерди тапшыруу үчүн айдоочулукка талапкер белгиленген убакта МАИ бөлүмүнө келип, паспорту, медициналык кароодон өткөндүгү тууралуу маалымкат, айдоочулук курстардан өткөндүгү тууралуу документи жана мамлекеттик алым төлөнгөндүгү тууралуу квитанция болушу керек.

шаар айдоо
шаар айдоо

Теориялык экзамен жабдылган класстарда өткөрүлөт. Ийгиликтүү өтүү үчүн бир аракетке уруксат берилет. Сынак эрежелеринде ар биринде 4 суроодон турган 20 билет бар. Жалпысынан 800 суроо бар. Ар бир айдоочу талапкерге туш келди бир билет ыйгарылат. Болочок айдоочу билеттин бардык суроолоруна жооп бериши керек. Жооптордо кетирилген 2 ката кийинки турга өтүүгө негиз болуп эсептелет. Жооптордо экиден ашык кетирилген каталар терс натыйжа болуп эсептелет.

Эрежелер ийгиликтүү экзамендин жарактуу мөөнөтү алты айдан ашпасын белгилейт. Бул убакыттын ичинде келечектеги айдоочу калган этаптардан өтүшү керек. Эгерде бул мезгилдин ичинде участок жана «шаар» пайдаланууга берилбесе, айдоочулукка талапкер кайрадан бардык сыноолордон өтүшү керек. Болочок айдоочу экзаменди мурда адаттагыдай катталган жеринен эмес, иш жүзүндө жүргөн жери боюнча МАИ бөлүмүндө тапшыра алат.

Айдоодо экзаменди ийгиликтүү тапшыруу жана шаарда айдоо үчүн, мүмкүн болушунча ыңгайлуу кийингенге аракет кылыңыз. Эч кандай учурда кыздарга бийик такалуу бут кийим кийүү сунушталбайт, педальдарды жакшыраак сезүү үчүн жука таманы бар бут кийимди тандап алган жакшы. Сырткы кийимдерди чечкен оң (көлөмдүү мамык, пальто, куртка) – бул кыймылга тоскоол болбошу керек. Экзамендердин алдында кандайдыр бир психотроптук седативдик препараттарды кабыл алуу катуу сунушталбайт. Өзүңүздү мыкты формада сезүү үчүн тесттердин алдында жакшы уктап алганыңыз жакшы. Жол эрежесин тапшыраардан мурун, экзамен билеттерин кызуу кайталоонун кереги жок, экзамен өтө кыйын деген ойдон чечкиндүү түрдө арылуу керек, ошондуктан көптөр биринчи жолу өтпөйт. Эгер сиз чындап эле жакшы даярдансаңыз, бардык тапшырмаларды мыкты аткарыңыз.

Автодром же балдар аянтчасы

Автодромдо экзамен тапшырууга экзамендин теориялык белугу боюнча сыноолорду ийгиликтуу тапшырган адамдар жиберилет. Сайттагы экзамен унаага ээликтин деңгээлин, тестирлөөнүн субъекттеринин арасында ар кандай элементтерди аткаруу көндүмдөрүн аныктоого багытталган. Экинчи этапка талапкерлер белгиленген убакта келип, жанында паспорту болушу керек. Инспектор ар бир предметтен кезек менен экзамен алат, аны беш элементтен үч элементти бүтүрүүгө чакырат. Талапкер кандай тапшырмаларды аткарат, инспектор өзү тандайт. Айдоодон "өтүп" өтүүдөн мурун анын элементтерин карап көрүңүз:

айдоо сынактан кантип өтүүгө болот
айдоо сынактан кантип өтүүгө болот
  • "Жылан" сынагы: машинаны маяктардын бирине да тийбестен жана чек арадан чыкпастан зигзаг менен жасашыңыз керек.
  • Параллель токтоочу сынак: Болочок айдоочу унааны алдыңкы жана арткы унаанын ортосуна киргизип, параллелдүү тилкеге токтотушу керек;
  • Эсме же тайгак: тоого кирип, токтоп, артка кайтууга жол бербестен жылышыңыз керек. Муну кылып жатканда унаа токтоп калбасын.
  • Куту же гараж: Унааңызды алдыга караган "жабык токтоочу жайга" токтотуңуз.
  • Чектелген артка бурулуу: үч кадам менен 180 градуска бурулууну талап кылат.

Эки этапка бөлүнгөн практикалык экзамендерди инспектор бир сыноо катары баалай турганын эске алыңыз. Экзаменде жол берилген ката баллдардын жалпы суммасы бештен ашпоого тийиш. Болочок айдоочунун ар бир катасынын өз өлчөмүндө айып упайлары болот. Жалпы балл бешке жеткенде, сынак токтотулуп, талапкер экзаменден өтпөй калды деп бааланат.

Шаардык сынак

Практикалык экзаменге «Шаарда айдоо» экзаменине экзамендин мурдагы эки этабын ийгиликтуу тапшырган болочок айдоочулар кабыл алынат. Теориясы менен сайты берилип калганда, «шаарды» МАИге кантип өткөрүп бериш керек? Экзаменден өтүү үчүн белгиленген жерге өз убагында келүү керек. Паспорт же өзүңүздүн инсандыгыңызды тастыктоочу башка документ алып жүрүңүз. Экзамен тапшырып жаткан инспектор жүргүнчү отургучка отурат, айдоочунун инструктору артында отурат. Айдоочу унааны айдай турган маршрутту МАИнин өкүлү тандайт.

Акыркы этаптын максаты - калктуу конуштарда практикалык айдоолорго даярдыктын деңгээлин текшерүү. Инспектор айдоочуну маршрут боюнча багыттап, ага бурулуп, артка бурулуп, токтоп, кайра баштоону сунуштайт. Ошол эле учурда ал айдоочунун белгилерди кантип окуганын, жол белгилерин түшүнгөндүгүн, светофорду жана жөө жүргүнчүлөрдү кантип көзөмөлдөп жатканын дыкат көзөмөлдөйт. Ар бир айдоочунун катасы эске алынат, ал үчүн айып упайлары берилет. Айып упайларынын суммасы бештен көп - сынак эсепке алынбайт.

Айдоочулукту канча жолу сынасам болот
Айдоочулукту канча жолу сынасам болот

Эгерде маршруттук каттам туура өткөн болсо, айдоочу одоно бузууларга жол бербесе, инспектор талап кылган бардык элементтерди туура толтурса, сынак өттү деп эсептелет. Айдоочуга сыйлык тигил же бул категориядагы автоунааны башкаруу укугун берген айдоочулук күбөлүк болот. Айдоочулук күбөлүктү алуу МАИ бөлүмүндө жумуш убактысында жүрөт. Адатта сертификаттарды берүү жана реестрге жаңы айдоочу тууралуу маалыматтарды киргизүү бир нече иш күнүнө чейин созулушу мүмкүн.

Айып упайлар

Экзамен учурунда айдоочунун даярдыгынын деңгээлин баалоо үчүн инспектор айып упайларынын бекитилген системасын колдонот. Шаарды айланып өтүү экзамен блогундагы эң оңой этап эмес. Айдоочулардын кетирген каталары 1, 3 же 5 баллга бааланат жана жасалган аракеттин коркунучтуулугунун деңгээлине туура келет. Айдоочуга талапкер белгиленген жол эрежесин одоно бузганы үчүн 5 балл алат. "Шаарды" МАИге кантип өткөрүп берүү жана максималдуу упай топтобоо үчүн, каталардын түрлөрүн жакшыраак карап көрөлү.

Жол кыймылынын катышуучуларынын ден соолугуна жана өмүрүнө коркунуч туудурган жагдайлар 5 баллга бааланган жол эрежесин одоно бузуулар деп эсептелет. Каршы келе жаткан тилкеге чыгуу, артыкчылыктарды сактабоо, башка транспорт каражаттарына тоскоолдук кылуу, светофордун кызыл күйүп өтүшү, тыюу салынган убакта темир жолго чыгуу жана башка одоно бузуулар травматикалык кырдаалдарга алып келет. Экзамендин этабында мындай каталарды кетирүүгө тыюу салынат. Экзаменди токтотуп, натыйжаны эсептебөө үчүн ушундай бир көзөмөл жетиштүү.

Үч балл менен эсептелген орточо эреже бузуулар айдоочулардын жана жөө жүргүнчүлөрдүн өмүрүнө жана ден соолугуна коркунуч келтирбестен, башка транспорт каражаттарынын кыймылына олуттуу тоскоолдуктарды жаратат. Мындай бузууларга тыгын болгон кесилишке чыгуу, токтотуу эрежелерин бузуу, бурулуш сигналдарына көңүл бурбоо, белгилерди же жол белгилерин сактабоо, авариялык белгини көрсөтпөө, зарыл болгон учурда авариялык жарыктарды күйгүзбөө кирет.

Бир упайга арзыган майда эреже бузуулар – бул жол кыймылынын катышуучуларына анчалык деле зыяны жок, бирок кооптуу учурда алар кыйынчылыктардан качууга жардам берет. Бул коопсуздук куру тагылбаган, туура эмес бурулуш сигналы, агымдын ылдамдыгы менен айдоо эмес жана башка майда каталар.

Айдоочунун күбөлүгүнүн категориялары

Жол кыймылынын бардык катышуучуларынын толук сүрөтүн алуу үчүн жана сиз МАИге айдоону тапшыраардан мурун, айдоочулук күбөлүктөрдүн учурдагы категориялары менен таанышып чыгышыңыз керек. Айдоочуга берилген категориялар транспорт каражаттарынын айрым түрлөрүн башкаруу укугун берет. Белгилүү болгондой, айдоочу унааны башкарган адам гана эмес. Биздин жолдордо ошондой эле мопеддер, мотоциклдер, жецил-дер, жургунчулер, ошондой эле жук ташуучу ар турдуу даражадагы жук ташуучу автомобилдер бар.

Категорияларды классификациялоо англис алфавитинин тамгалары боюнча бөлүнөт: M, A, B, C жана D, ошондой эле Tm жана Tb. Ошол эле учурда, A, B, C жана D категорияларынын өздөрүнүн субкатегориялары бар, алар кыймылдаткычынын көлөмүнө, жүк көтөрүмдүүлүгүнө, чиркегичтердин болушуна жана жүргүнчүлөр орундуктарынын санына жараша унааларды топторго бөлөт.

Айдоочулук күбөлүктүн бланкында айдоочунун айдоого укугу бар категория көрсөтүлөт. Категориялардын санын көбөйтүү үчүн айдоочу автомектепте кайра даярдоо курстарынан өтүп, сынактан өтүшү керек. Экзамен учурунда өз алдынча иштөөгө тыюу салынат. Белгилей кетсек, жаңычылдыктарга ылайык, автоматтык трансмиссиясы бар унаага сынактан өткөн айдоочу автоматтык өткөргүчтүү унааларды гана башкарууга укуктуу.

Айдоочулардын категорияларынын кеңири бөлүштүрүлүшү коомдук доменде. Ар бир адам белгилүү бир унааны айдоо үчүн кайсы категория керек экендиги тууралуу маалыматты оңой таба алат. Категориялардын бардык түрлөрү үчүн бир катуу эреже бар: рулга отурган ар бир адам жол кыймылынын бардык эрежелерин жатка билүүгө жана алардын өзгөртүүлөрүн аткарууга тийиш. Жол кыймылынын эрежелерин сактабоо Россиянын мыйзамдарынын кодекстеринин беренелерине ылайык административдик жана кылмыш-жаза жоопкерчилигине алып келет.

Айдоодо кантип туура өтүү керек

Эми экзамен учуру. Артында узак сааттар теория, билеттер боюнча чексиз тренинг, теориялык маселелерди чечүү, коштоодо брифинг менен шаарды айланып чыгуу. Баары изилденип, каралып, жатталып калгандай сезилет. Экзамендерди тапшыруу гана калды. Сыноочу канчалык даярданбасын, жүрөгүндө “айдоо сынагынан кантип өтсөм болот” деген суроону берет. Экзамендер ар бир адам үчүн стресс болуп саналат. Бардык ички резервдерди мобилизациялоо жана эң жакшы натыйжаны көрсөтүү зарыл болгон кырдаал эң салмактуу адамда да толкунданууну жаратат.

Тажрыйбалуу инспекторлор айткандай, жол кыймылынын катышуучулары үчүн эреже кан менен жазылган. Ар бири ойлонулбаган сөз айкаштары эмес, бул сиздин жашооңузда боло турган реалдуу турмуштук кырдаал. Экзаменге даяр болуу үчүн ар бир суроого тереңдеп кирип, өзүңүздү бул жерде элестетип, эмне үчүн башка жол менен эмес, ушундай иш-аракет кылуу керек экенин түшүнүшүңүз керек. Ар бир суроонун маңызын түшүнгөндө, туура аракетти түшүнүү жана эстеп калуу сизге бир топ жеңилдейт.

Эрежелерди так билүү жана аларды жолдордо колдонуу жөндөмдүүлүгүнөн тышкары, ички абалга өзгөчө көңүл буруу зарыл. Ашыкча толкундануу, коркуу жана ишенимсиздик экзаменден өтүүгө терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Көптөгөн айдоочулар экзамен алдында ичтеги эмоциялардын бороон-чапкынын басаңдатуу үчүн жеңил седативдик дары ичишет. Текшерүүчүдөн коркуунун кереги жок. Ага сизге анын бардык буйруктарын ишенимдүү жана сабырдуулук менен аткаруу керек. Эгерде сиз өзүңүздүн мүмкүнчүлүктөрүңүзгө ишенсеңиз, анда машина айдоо да жагымдуу процесске айланат. Кээде амалкөй экзаменчилер сизден туура эмес жерде токтоону суранышы мүмкүн, бирок эрежелерди бекем билүү ката кетирүүгө жол бербейт.

Айдоо сынагын канча жолу тапшыра аласыз

Маалым болгондой, МАИде экзамендерди тапшыруу үч этапка бөлүнөт: теория, райондук жана шаардык. Биринчиден өтпөй калсаң кийинки этапка өтпөй каласың. Теориядан өтпөй калсаң, бир жумадан эрте эмес экзаменди кайра тапшыра аласың. Эгер сиз үч жолу катары менен теорияны тапшыра албасаңыз, кийинки тест бир айдан кийин гана жеткиликтүү болот. Айдоочуга талапкер теориядан өткөндө, ага районду жана шаарды өтүү үчүн алты ай убакыт берилет. Эгер бул ишке ашпай калса, бардык сыноолор кайра башталышы керек болот. Процесс созулуп кетпеши үчүн, теорияны жана сайтты өткөндөн кийин, "шаарды" МАИге кантип өткөрүүгө көңүл буруш керек.

айдоону кантип өткөрүү керек
айдоону кантип өткөрүү керек

Теориялык жактан алганда, экзаменди кайра тапшыра ала тургандардын саны Мамлекеттик автоинспекция тарабынан чектелбейт, бирок ар бир аракет үчүн мамлекеттик алым төлөөгө туура келет. Ошентип, мамлекет айдоочулукка талапкерлердин мотивациясын жогорулатууга жана аларды окутууга жоопкерчиликтүү мамиле кылууга умтулууда. Россия Федерациясында белгиленген үлгүдөгү айдоочулук күбөлүктөр берилет. Укуктар 10 жыл бою жарактуу, андан кийин мөөнөтү бүтөт.

Тыянактар

Айдоочулук күбөлүгүн алуу азыр люкс эмес, зарылчылык болуп калды. Жашоонун тез темпи сени тездетүүгө мажбурлайт. Чоң шаарлар, кең көчөлөр, чоң жол алмашуулар жана алты тилкелүү кесилиштер сизди унаа сатып алууга мажбурлайт. Жол тилкелери тынымсыз жаңыланып турган Москвада айдоо айдоочудан максималдуу көңүл бурууну талап кылат. Шаарларда унаалар жык толгонуна карабай, айдоочулардын катары күн сайын толукталып жатат. Жол эрежелерин үйрөнүңүз, айдоочунун милдетине кылдат мамиле жасаңыз, жоопкерчиликтин жогорку деңгээлин унутпаңыз, анткени унааны айдоо - бул коркунучу күчөгөн иш.

Сунушталууда: